http://www.f-16.net/f-16-news-article5148.html
20 травня 2019 року (від Lieven Dewitte) - здається, що Lockheed Martin не буде пропонувати свого винищувача F-21, призначеного для Індії, в будь-яку іншу країну, якщо Індіанські ВПС (IAF) замовлять 114 літаків, які зараз є прагнуть придбати.

IAF минулого місяця випустила RFI (Request for Information), про купівлю 114 літаків на суму близько 18 мільярдів доларів, що представляється як одна з найбільших у світі військових закупівель за останні роки.
«Ми не будемо продавати цю платформу і конфігурацію нікому у світі. Lockheed Martin також створить виробничий комплекс в Індії разом з Tata Group », - сказав Вітік Лалл, віце-президент з стратегії та розвитку бізнесу компанії Lockheed Martin.
F-21 є похідною F-16 Fighting Falcon, яка була розроблена з урахуванням індійських технологій. Він пропонує 12000 годин експлуатації рами повітря, як протиставити 8000 годин у F-16 блок 70. Крім цього, F-21 додатково 40 відсотків зброї.
Реактивний літак має дальномірний інфрачервоний пошук і відстеження (IRST), що дозволяє пілотам виявляти загрози з точністю і трьохканальними адаптерами ракет-носіїв (TMLA), які дозволяють їй здійснювати більше озброєння повітря і повітря в кабіні, наприклад, нову велику площу відображення. Вона також має традиційний бум поставляється заправка об'єкта і розширюваний шланг і дрог заправки зонд, який зробить його єдиним винищувачем, який має комбінацію обох
"Дивлячись з відстані може зробити його схожим на F-16 Блок 70, але це інше, - додав він.
Між тим, конкурент Lockheed Martin, Boeing, нещодавно запропонував створити новий завод для виробництва F / A -18 Super Hornet в Індії разом з можливістю передачі технології, якщо країна розмістить велике замовлення на літак.
Літак буде випускатися спільно з індійським виробником Tata Advanced Systems. Останній відповідає за виготовлення літака в країні.
F-21 розгортається проти конкуруючих систем, у тому числі Boeing F / A-18E / F Super Hornet, Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon, Мікоян МіГ-35 і Saab's Gripen
20 травня 2019 року (від Lieven Dewitte) - здається, що Lockheed Martin не буде пропонувати свого винищувача F-21, призначеного для Індії, в будь-яку іншу країну, якщо Індіанські ВПС (IAF) замовлять 114 літаків, які зараз є прагнуть придбати.

IAF минулого місяця випустила RFI (Request for Information), про купівлю 114 літаків на суму близько 18 мільярдів доларів, що представляється як одна з найбільших у світі військових закупівель за останні роки.
«Ми не будемо продавати цю платформу і конфігурацію нікому у світі. Lockheed Martin також створить виробничий комплекс в Індії разом з Tata Group », - сказав Вітік Лалл, віце-президент з стратегії та розвитку бізнесу компанії Lockheed Martin.
F-21 є похідною F-16 Fighting Falcon, яка була розроблена з урахуванням індійських технологій. Він пропонує 12000 годин експлуатації рами повітря, як протиставити 8000 годин у F-16 блок 70. Крім цього, F-21 додатково 40 відсотків зброї.
Реактивний літак має дальномірний інфрачервоний пошук і відстеження (IRST), що дозволяє пілотам виявляти загрози з точністю і трьохканальними адаптерами ракет-носіїв (TMLA), які дозволяють їй здійснювати більше озброєння повітря і повітря в кабіні, наприклад, нову велику площу відображення. Вона також має традиційний бум поставляється заправка об'єкта і розширюваний шланг і дрог заправки зонд, який зробить його єдиним винищувачем, який має комбінацію обох
"Дивлячись з відстані може зробити його схожим на F-16 Блок 70, але це інше, - додав він.
Між тим, конкурент Lockheed Martin, Boeing, нещодавно запропонував створити новий завод для виробництва F / A -18 Super Hornet в Індії разом з можливістю передачі технології, якщо країна розмістить велике замовлення на літак.
Літак буде випускатися спільно з індійським виробником Tata Advanced Systems. Останній відповідає за виготовлення літака в країні.
F-21 розгортається проти конкуруючих систем, у тому числі Boeing F / A-18E / F Super Hornet, Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon, Мікоян МіГ-35 і Saab's Gripen