picterman

Рішення Volkswagen Group поставити турецькі інвестиції на призупинення розпочало змагання між балканськими країнами, які бажають приймати завод 1,3 мільярда євро (1,4 мільярда доларів).

Болгарія, Румунія та Сербія сподіваються, що VW повернеться до свого попереднього списку сайтів, де були представлені балканські країни та Північна Африка.

Інвестиція була б однією з найбільших автовиробників у будь-якій з трьох країн, які довгий час боролися з боротьбою з корупцією та покращенням зруйнованої інфраструктури.

Компанія VW вибрала Манісу, що знаходиться в 40 км на північний схід від Ізміра на західному узбережжі Туреччини.

У вівторок компанія заявила, що відклала остаточне рішення щодо місця в Туреччині на тлі міжнародної критики військової операції країни в Сирії та занепокоєння з приводу можливих випадок репутації.

Уряд Болгарії готовий збільшити свою пропозицію та подвоїти доступні дотації VW на 260 мільйонів євро з початкових 135 мільйонів, заявив Росен Плевнелієв, член правління неурядового болгарського автомобільного кластеру.

«Болгарія підготувала чудовий пропозиції, яке пропонує максимум здійсненного в відповідно з законодавством Європейського Союзу," Плевнелієв, який також є екс - президент Болгарії, сказав Болгарії БНРгромадське радіо в середу.

"Ми можемо розширити співпрацю з Volkswagen в різних областях. Болгарія - це створити інфраструктуру для електромобілів. У нас також є ідеї, як підкріпити виробника автомобілів додатковими інфраструктурними та освітніми заходами", - сказав Плевнелієв .

Генеральний директор агентства InvestBulgaria Стамен Янев заявив: "Ми покрили всі вимоги інвестора, і ми запропонували більше цього. Ми все ще добре виступаємо як фактор стабільності в регіоні, як лояльний партнер, і ми чекаємо остаточного рішення . "

З рішенням VW про утримання, сусідня Румунія заявила, що розпочала нові переговори для лобіювання інвестицій.

"Ми розпочали нові переговори з Volkswagen Group", - заявив у середу міністр торгівлі Стефан Раду Опреа, вказував румунський щоденник Ziarul Financiar .

У Румунії є фабрика Ford Motor і є домом Dacia, який належить Renault.

Oprea виконує функції тимчасового міністра торгівлі, поки не буде проголосований новий уряд, після того як кабінет міністрів розвалився після голосування про недовіру парламенту на початку цього місяця.

Сербія також виступила кандидатом.

Інвестиції VW "допоможуть стабілізувати весь регіон" і принесуть користь VW, оскільки область все ще має кваліфіковану робочу силу для цієї галузі, заявив голова Торгової палати Сербії Марко Кадес. Сербія знаходиться за межами ЄС, тому на відміну від Болгарії та Румунії, її працівники не мають доступу до робочих місць у країнах-членах.

Новий завод VW планує побудувати наступні покоління VW Passat та Skoda Superb середніх модельних ліній з максимальною річною виробничою потужністю 300 000 транспортних засобів, згідно внутрішнього документа, який бачив Automotive News Europe . Це полегшить обмеження потужностей на чеських заводах Skoda та дозволить фабриці VW в Емдені, Німеччина, перейти від виробництва Passat до електромобілів.

Reuters та Bloomberg внесли свій внесок у цей звіт