![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
електрички все впевненіше наступають...
Sep. 15th, 2021 08:04 pmhttps://interestingengineering.com/rivian-finally-rolls-out-first-all-electric-truck-r1t?_source=newsletter&_campaign=1EM0eqYWK2A8R&_uid=YQdJrMJdOG&_h=1222812fd030549c148526da3cf471374737cd16&utm_source=newsletter&utm_medium=mailing&utm_campaign=Newsletter-15-09-2021
"Rivian нарешті випустив першу повністю електричну вантажівку R1T
Після трирічного очікування.
Ще у 2018 році RJ Scaringe, генеральний директор Rivian, продемонстрував прототип повністю електричного пікапа та позашляховика. Після цього ми побачили ще кілька прототипів та багато рекламних роликів, але нічого відчутного. Тепер, через три роки, компанія зігнала перший автомобіль клієнта зі своєї виробничої лінії, написав Scaringe у твіттері.
Твіт стане величезним полегшенням для 30 000 перших користувачів , які, як вважають, за останні кілька років зробили попереднє замовлення на вантажівки Rivian. Вантажівки, які спочатку планувалося поставити наприкінці 2020 року, зіткнулися з численними затримками, а зараз, з виробництвом автомобілів -замовників, поставки очікуються незабаром.
Раніше в квітні InsideEV повідомляли, що дата попереднього замовлення сама по собі не визначатиме порядок поставок. Ваше місцезнаходження та вибраний вами колір також визначатимуть, де ви знаходитесь у списку очікування. Таким чином, ті, хто вибрав Rivian Blue і зробили раннє замовлення, швидше за все, зателефонують з компанії незабаром. За пікапом сидів генеральний директор Scaringe, довга черга Rivian Blues.
Рівіан збирає свої вантажівки в Нормалі, штат Іллінойс, що, можливо, спонукало деяких клієнтів вважати, що норма, зазначена у прес -релізі, - це нова функція, і що також має бути варіант Hyper - ми можемо вас запевнити, що немає . Drive повідомляє, що об'єкт був побудований ще в 1988 році, не для Рівіана, звичайно. Завод виробляв автомобілі на бензинових двигунах для спільного підприємства між Mitsubishi та Chrysler до 1995 року, а потім обслуговував Mitsubishi до 2016 року. Японський виробник автомобілів завершив свою діяльність того року, а Рівіан придбав невикористовувану конвеєрну лінію у 2017 році.
На знімках відсутній Джефф Безос, який підтримав компанію фінансово, а також очікує розгортання спеціально розроблених вуглецевих нейтральних вантажівок для Amazon. Рівіан має термін до 2030 року поставити 100 000 таких вантажівок, і незабаром йому знадобиться більше виробничих ліній."
"Rivian нарешті випустив першу повністю електричну вантажівку R1T
Після трирічного очікування.
Ще у 2018 році RJ Scaringe, генеральний директор Rivian, продемонстрував прототип повністю електричного пікапа та позашляховика. Після цього ми побачили ще кілька прототипів та багато рекламних роликів, але нічого відчутного. Тепер, через три роки, компанія зігнала перший автомобіль клієнта зі своєї виробничої лінії, написав Scaringe у твіттері.
Твіт стане величезним полегшенням для 30 000 перших користувачів , які, як вважають, за останні кілька років зробили попереднє замовлення на вантажівки Rivian. Вантажівки, які спочатку планувалося поставити наприкінці 2020 року, зіткнулися з численними затримками, а зараз, з виробництвом автомобілів -замовників, поставки очікуються незабаром.
Раніше в квітні InsideEV повідомляли, що дата попереднього замовлення сама по собі не визначатиме порядок поставок. Ваше місцезнаходження та вибраний вами колір також визначатимуть, де ви знаходитесь у списку очікування. Таким чином, ті, хто вибрав Rivian Blue і зробили раннє замовлення, швидше за все, зателефонують з компанії незабаром. За пікапом сидів генеральний директор Scaringe, довга черга Rivian Blues.
Рівіан збирає свої вантажівки в Нормалі, штат Іллінойс, що, можливо, спонукало деяких клієнтів вважати, що норма, зазначена у прес -релізі, - це нова функція, і що також має бути варіант Hyper - ми можемо вас запевнити, що немає . Drive повідомляє, що об'єкт був побудований ще в 1988 році, не для Рівіана, звичайно. Завод виробляв автомобілі на бензинових двигунах для спільного підприємства між Mitsubishi та Chrysler до 1995 року, а потім обслуговував Mitsubishi до 2016 року. Японський виробник автомобілів завершив свою діяльність того року, а Рівіан придбав невикористовувану конвеєрну лінію у 2017 році.
На знімках відсутній Джефф Безос, який підтримав компанію фінансово, а також очікує розгортання спеціально розроблених вуглецевих нейтральних вантажівок для Amazon. Рівіан має термін до 2030 року поставити 100 000 таких вантажівок, і незабаром йому знадобиться більше виробничих ліній."
