picterman

Як правило зараз народ кляне маршрутки, які гасають містом і мріє про повернення великих автобусів на дороги. Я, як завжди, маю на це діло іншу думку - майже протилежну бо свого часу мав досвід совкових поїздок на навчання на "найкращому колись автобусі у світі" - Ікарусі. Колись в далекі-далекі часи це був найбільший у світі виробник автобусів. Навіть в США продавалися.
Так от - я на 90% впевнений що маршрутки це благо! Саме з точки зору пасажира - ти не чекаєш півгодини поки він приїде - як правило він вже стоїть на місці якщо це кінцева чи приїде максимум за 15 хвилин (а через 15 приїде наступний), маршрутка значно швидше тебе довезе до місця призначення і не тому що кожен другий маршруточник мріяв в дитинстві стати шумахером - просто вона швидша за одоробло яке зараз всі сватають в міста....

Hino Poncho
Японська "маршрутка", яка почала випускатися з 2002 по 2005 року на базі бусика Фіат Дукатті і мала такий вигляд:

Друга версія почала вироблятись вже на базі місцевої моделі міні бусиків компанії Hino Liesse і тепер має такий прекрасний вигляд.
Виробник http://www.jbus.co.jp/product/komatsu.html#a01
бере стандартні моделі бусиків, які мають три обличчя від Хіно до Тойоти та Ісудзу (як я зрозумів що для японців (і не тільки) це стандартна практика - виробляти для різних компаній приблизно одну модель і хто там насправді що кому виробляє не зрозуміло та заплутано. То все фігня - головне в результаті отримуємо от таке чудо!

"пончо драйвер" різних років випуску

Гасає по Токіо

Профіль

Без японської реклами очей та вух з хвостами

В середині

Розміри

Вигляд зі "спини"

Вигляд в нашому "рідному кольорі"

Трохи "альтернативного кольорового рішення"

Думаю для "шкільного автобуса" було б саме то - дітки у захваті!

Полосатий варіант окрасу значно програє однотонному варіанту - "космічний" об"єм розсипається і не сприймається як одне ціле, а як "обмилок" пазіка.

Салон за 2006 рік (~~"кнопка, шеф, давай мозон"~~ "кнопки зупинки" на відстані витягнутої руки?)

Щоб зрозуміти співвідношення бусика та людини.

На виставці Токіо-мотор шоу 2007 (аааааааааааааааааа квіточки на задньому вікні - тюнінг!)

http://www.innermobil.com/hino-poncho-2006-design-interior-exterior-bus/

Тут написано що місткість - 36 щасливих пасажирів = 11+1+24

Ось пробують електричну версію машинки запустити, як зараз стає модно

А такий у них лого...

Цікаво, що фірма, яка рубає гільйотиною зі шматка заліза вантажівки та великі буси змогла зробити такий продукт.
І схоже що їм сподобалось, бо вже є варіант "міні - пончо"!