https://europe.autonews.com/automakers/vw-groups-new-plant-turkey-will-build-vw-passat-skoda-superb?utm_source=daily&utm_medium=email&utm_campaign=20191002&utm_content=hero-headline
02 жовтня 2019 року 05:50 ОНОВЛЕНО 18 ХВИЛИН ТОМУ
Новий завод VW Group в Туреччині побудує VW Passat, Skoda Superb
FRANKFURT - Volkswagen Group побудує модельні лінії VW Passat і Skoda Superb нового покоління на новому заводі в Туреччині.
Фабрика матиме максимальну річну виробничу потужність 300 000 транспортних засобів, згідно з внутрішнім документом, який бачив Automotive News Europe .
Фабрика буде розташована в Манісі, за 40 км на північний схід від Ізміра на західному узбережжі Туреччини. Початок виробництва запланований на 2022 рік.
За словами високопоставленого турецького чиновника з прямими знаннями, який попросив анонімність під час обговорення планів, перш ніж вони будуть оприлюднені, завод зосередить свою увагу на експортних ринках і створить близько 5000 робочих місць на заводі та оточуючих постачальниках.
Компанія VW відібрала Туреччину для заводу через "позитивні макроекономічні умови", включаючи 80-мільйонне населення, яке конкурує за розмірами та розміщенням Німеччини серед ринків зростання, згідно з документом компанії.
Речник VW не коментував деталі заводу, заявивши лише, що компанія перебуває на "заключних стадіях переговорів".
Завод буде обслуговувати внутрішній ринок і буде служити центром експорту для Східної Європи, включаючи Росію та Близький Схід.
Марка VW працюватиме на заводі. Близько двох третин від 300 000 обсягу виробництва припаде на Passat.
Фабрика дозволить VW перенести виробництво Passat з Емдена, Німеччина, і перетворить Emden у заводський корпус лише електрокарів. Це також дасть Шкоді настільки потрібну додаткову потужність на її заводі в Квасинах, де він будує Superb.
Компанія VW також розглядала місця в Болгарії, Сербії, Румунії та на півночі Африки як місце розташування заводу.
Туреччина має відносно низьку щільність автомобілів близько 150 автомобілів на 1000 жителів, а також кваліфіковану робочу силу та добре розвинену структуру постачальників.
Важливо, що країна також є ключовим пунктом для седана Passat , який боровся після занурення вартості турецької ліри.
За перші сім місяців внутрішній ринок автомобілів в Туреччині скоротився майже вдвічі до 212 605 транспортних засобів. На два роки раніше за той же період було продано 481 982 транспортних засобів.
Експерти стверджують, що виробництво на місцях у якості заготівлі проти коливань валюти є найбільш економічним способом обслуговування попиту в Туреччині.
Компанія VW створила турецький підрозділ в Манісі, проклавши шлях автовиробнику почати виготовляти автомобілі в країні, йдеться в повідомленні, опублікованому в газетному реєстрі торгівлі Туреччини в середу.
Volkswagen Turkey Otomotiv Sanayi ve Ticaret AS буде проектувати, виготовляти та складати автотранспортні засоби відповідно до повідомлення. Компанія має капітал у 943,5 мільйона лір (164 мільйони доларів).
Новий завод збільшить загальну кількість фабрик VW по всьому світу до 123.
До інших світових автовиробників з промисловим слідом в Туреччині належать Fiat Chrysler, Renault, Ford, Toyota, Hyundai та Honda.
02 жовтня 2019 року 05:50 ОНОВЛЕНО 18 ХВИЛИН ТОМУ
Новий завод VW Group в Туреччині побудує VW Passat, Skoda Superb
FRANKFURT - Volkswagen Group побудує модельні лінії VW Passat і Skoda Superb нового покоління на новому заводі в Туреччині.
Фабрика матиме максимальну річну виробничу потужність 300 000 транспортних засобів, згідно з внутрішнім документом, який бачив Automotive News Europe .
Фабрика буде розташована в Манісі, за 40 км на північний схід від Ізміра на західному узбережжі Туреччини. Початок виробництва запланований на 2022 рік.
За словами високопоставленого турецького чиновника з прямими знаннями, який попросив анонімність під час обговорення планів, перш ніж вони будуть оприлюднені, завод зосередить свою увагу на експортних ринках і створить близько 5000 робочих місць на заводі та оточуючих постачальниках.
Компанія VW відібрала Туреччину для заводу через "позитивні макроекономічні умови", включаючи 80-мільйонне населення, яке конкурує за розмірами та розміщенням Німеччини серед ринків зростання, згідно з документом компанії.
Речник VW не коментував деталі заводу, заявивши лише, що компанія перебуває на "заключних стадіях переговорів".
Завод буде обслуговувати внутрішній ринок і буде служити центром експорту для Східної Європи, включаючи Росію та Близький Схід.
Марка VW працюватиме на заводі. Близько двох третин від 300 000 обсягу виробництва припаде на Passat.
Фабрика дозволить VW перенести виробництво Passat з Емдена, Німеччина, і перетворить Emden у заводський корпус лише електрокарів. Це також дасть Шкоді настільки потрібну додаткову потужність на її заводі в Квасинах, де він будує Superb.
Компанія VW також розглядала місця в Болгарії, Сербії, Румунії та на півночі Африки як місце розташування заводу.
Туреччина має відносно низьку щільність автомобілів близько 150 автомобілів на 1000 жителів, а також кваліфіковану робочу силу та добре розвинену структуру постачальників.
Важливо, що країна також є ключовим пунктом для седана Passat , який боровся після занурення вартості турецької ліри.
За перші сім місяців внутрішній ринок автомобілів в Туреччині скоротився майже вдвічі до 212 605 транспортних засобів. На два роки раніше за той же період було продано 481 982 транспортних засобів.
Експерти стверджують, що виробництво на місцях у якості заготівлі проти коливань валюти є найбільш економічним способом обслуговування попиту в Туреччині.
Компанія VW створила турецький підрозділ в Манісі, проклавши шлях автовиробнику почати виготовляти автомобілі в країні, йдеться в повідомленні, опублікованому в газетному реєстрі торгівлі Туреччини в середу.
Volkswagen Turkey Otomotiv Sanayi ve Ticaret AS буде проектувати, виготовляти та складати автотранспортні засоби відповідно до повідомлення. Компанія має капітал у 943,5 мільйона лір (164 мільйони доларів).
Новий завод збільшить загальну кількість фабрик VW по всьому світу до 123.
До інших світових автовиробників з промисловим слідом в Туреччині належать Fiat Chrysler, Renault, Ford, Toyota, Hyundai та Honda.