![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Anatoliy Amelin
Вчора о 00:03 ·
Відкриття дня.
Києву від евакуації авто йде менше 1/4 частини платежів.
В середньому, на місяць евакуюють 3,5 тис авто.
За що власники авто платять близько 7 млн грн (2 тис грн з авто)
Києву ж від цих сум залишається чверть, всього 1,7 млн (0,03% в річному численні від бюджету)
З огляду на, що прайс компаній евакуаторів Авто для оштрафованих в 2 рази вище прайса на сайті, можна припустити, що корупційна рента становить близько 50% від цієї суми (близько $ 1 млн на рік).
У підсумку:
- з'явився новий прибутковий бізнес (не дуже легальний, по суті, злодійство авто)
- доходи міста сильно не виросли
- парковок як не було так і немає
Питання:
- це все-таки, був інструмент наведення порядку?
- або чергова тема, як більш рання - парковки, роздані своїм за безцінь, де пацанчики готівка збирають з авто?
Вчора о 00:03 ·
Відкриття дня.
Києву від евакуації авто йде менше 1/4 частини платежів.
В середньому, на місяць евакуюють 3,5 тис авто.
За що власники авто платять близько 7 млн грн (2 тис грн з авто)
Києву ж від цих сум залишається чверть, всього 1,7 млн (0,03% в річному численні від бюджету)
З огляду на, що прайс компаній евакуаторів Авто для оштрафованих в 2 рази вище прайса на сайті, можна припустити, що корупційна рента становить близько 50% від цієї суми (близько $ 1 млн на рік).
У підсумку:
- з'явився новий прибутковий бізнес (не дуже легальний, по суті, злодійство авто)
- доходи міста сильно не виросли
- парковок як не було так і немає
Питання:
- це все-таки, був інструмент наведення порядку?
- або чергова тема, як більш рання - парковки, роздані своїм за безцінь, де пацанчики готівка збирають з авто?