depositphoto

Розпочався прийом заявок на Bird in Flight Prize. Приз ‑ €2 000, найкращі роботи покажуть у Києві та за кордоном

Стартував прийом заявок на Bird in Flight Prize 21, щорічну премію за новаторський підхід до створення фотоісторії. Мета конкурсу — підтримати авторів, які відступають від традиційних стандартів.

Брати участь можуть фотографи з усього світу, обмежень за темами немає. Для участі потрібно відправити серію знімків (від 7 до 12 зображень), яку можна доповнити іншими медіа: текстом, відеороликом, інсталяцією тощо. Вартість заявки — €20. Проєкти приймаються до 10 жовтня 2021 року.

Нагороди:

• Головна премія — €2 000.

• У грудні десять серій із шорт-листа будуть опубліковані на сайті Bird in Flight та показані в Києві та міжнародних партнерських інституціях.

• У спеціальній номінації Readers’ Choice Award найкращий проєкт виберуть читачі шляхом онлайн-голосування. Переможцю номінації буде вручений спеціальний приз — €500.

• Двадцять п’ять учасників конкурсу також зможуть отримати рецензію на свої роботи від членів журі. Портфоліо-ревю пройде в онлайн-форматі.

• Крім того, PHMUSEUM спільно з відбірковим журі BiF Prize із надісланих робіт виберуть фотографії та представлять їх на онлайн-виставці на платформі PHmuseum.


Проєкти оцінюватиме міжнародне журі:

• Карен Маккуейд, старша кураторка The Photographers’ Gallery (Велика Британія)

• Паоло Вудc, фотограф, дослідник, співзасновник RIVERBOOM (Італія)

• Девід Кемпані, куратор, письменник і керуючий директор програм Міжнародного центру фотографії в Нью-Йорку (США)

• Паола Хіменез Кіспе, фотографка, переможниця Bird in Flight Prize ’20 (Перу)

• Валентин Бо, фотограф, член Ukrainian Photographic Alternative (Україна)

• Нюша Таваколян, фотографка, членкиня Magnum (Іран)

• Наянтара Гурунг Какшапаті, співзасновниця фестивалю Photo Kathmandu, дослідниця і художниця (Непал)


Заявки приймаються до 10 жовтня 2021 року.

"фантастичні партнери." (с)

https://interestingengineering.com/russian-thruster-misfire-incident-turned-out-to-be-more-dangerous?_source=newsletter&_campaign=8QgJl7KEQzjV1&_uid=YQdJrMJdOG&_h=1222812fd030549c148526da3cf471374737cd16&utm_source=newsletter&utm_medium=mailing&utm_campaign=Newsletter-04-08-2021

"Інцидент із засіканням російського двигуна виявився більш небезпечним
На відміну від попереднього звіту, МКС фактично повернувся на 540 градусів і перевернувся.
29 липня російський модуль "Наука" успішно зійшов на Міжнародну космічну станцію (МКС), і через кілька годин його двигуни почали автономно стріляти . NASA тоді повідомило, що інцидент розвернув МКС на 45 градусів. Але подальша історія показала, що інцидент був набагато серйознішим.

Розмовляючи з New York Times, керівник польоту Зебулон Сковілл, який відповідав за нещасний випадок, розповів день, коли йому довелося оголосити "надзвичайну ситуацію з космічним кораблем" протягом свого семирічного перебування на посаді. Якби ситуацію не взяли під контроль, існував серйозний ризик того, що космічний корабель буде втрачений назавжди. Але швидке мислення та швидка реакція команди гарантували, що найгірший сценарій не здійсниться, швидше за все, екіпажу на МКС майже не загрожує небезпека.

Взявши на себе відповідальність у неробочий день, щоб його колега міг відвідувати деякі зустрічі, Сковілл отримав два повідомлення, які свідчать про те, що МКС втратив "контроль над ставленням". Відеокарти з МКС допомогли їм визнати, що двигуни Nauka почали стріляти після успішного причалу. Команда Сковілла зв’язалася з командою Наука, щоб вимкнути двигуни, але їм сказали, що вони можуть це зробити лише через 70 хвилин, коли МКС перебуває над повітряним простором Росії, йдеться у звіті NYT.

У міру того, як двигуни продовжували стріляти, МКС почав обертатися зі швидкістю 0,56 градуса в секунду, що було недостатньо швидко, щоб астронавти на борту навіть помітили обертання. Але неконтрольоване обертання поставило інструменти та МКС під загрозу. За даними NYT, управління місії НАСА повідомило астронавтів про оголошення надзвичайної ситуації, а потім разом з управлінням російської місії обстріляло двигуни двох інших космічних кораблів, які були прикріплені на протилежному кінці Наука.

Тоді двигуни Nauka раптово припинили стріляти, і МКС повернули назад у правильну орієнтацію. Вся ситуація тривала годину. У той час як NASA повідомляло, що МКС розвернулася на 45 градусів, Сковілл сказав, що це число було неправильно повідомлено, і політ фактично повернувся на 540 градусів і навіть перевернувся на спині, перш ніж зупинитися. Після звіту NYT NASA також написало в Твіттері оновлення, яке підтверджує те саме.
Незважаючи на інцидент, Сковілль сказав лише хороше про своїх російських колег і назвав їх "фантастичними партнерами" у програмі МКС.

Життя на МКС досить непередбачуване. Одного разу ви проводите власні Олімпійські ігри, а іншого - надзвичайну ситуацію, як ніколи раніше. "