![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
pictermanЗ Буковини вивозять ліс, наче перед кінцем світу » Українська газета ЧАС
"Щодня зі станції «Чернівці» до Румунії відправляють сотні вагонів відбірного лісу-кругляка.
Раніше туди їхав один ешелон (до 50 вагонів) раз на тиждень. В останні дні — щонайменше 300 вагонів щодня.
Що це таке? Кінець світу?!
Грабунок серед білого дня?!
Хто нас грабує, не звертаючи уваги ні на кого і ні на що?
З Буковини вивозять ліс, наче перед кінцем світу
Чотири ешелони з кругляком на станції «Чернівці».
Чим голосніше кричать крикуни, тим більше і швидше кругляка відправляється за кордон.
Румунія добре підготувалася до грабунку в Україні. Ми знаємо, що всі колії Європи (а Румунія – це Європа) відмінні від наших. Вони трохи вужчі. Тому на станції Вадул-Сірет, що на кордоні, кожен вагон переставляють на інші колеса. Як пасажирський, так і вантажний. Аби не створювати зайвих незручностей і не втрачати дорогоцінного для грабунку часу, румунська сторона вздовж кордону з Україною побудувала величезні склади. І до них провела залізничну колію з таким розміром полотна між рейками, як в Україні. Тобто вагони у Вадул-Сіреті, набиті кругляком (водночас ще й різним контрабандним крамом), не затримуються для переставлення на вужчі європейські рейки. Ешелони з лісом-кругляком без зупинок везуть прямо на склади у Дормонешти. Це не більше 10 км від нашого кордону. Там фірма «Єгер» приймає все, що вдається напівлегальним і чисто контрабандним шляхом переправити з України. Кажуть, що останнім часом керівницю цього «Єгеря» в Румунії заарештували.
Та це не вплинуло на інтенсивність потоків лісосировини і контрабандних цигарок.
Цими складами користується всесвітньо знаменита лісова компанія «Швайцгоффер». Капіталіст з Австрії робив кілька спроб створити переробні підприєм-ства на Буковині. Але наші чиновники виявились настільки захланними, що капіталу «Швайцгоффера» не вистачило навіть на хабарі буковинським хапугам. Тож він свої переробні заводи побудував в Румунії неподалік кордонів з Україною. Напевне, добре вивчив наших хабарників. Тому знав, що ліс-кругляк з України йтиме безперебійно. І так дійсно сталося.
Ні війна, ні майдани нічого не змогли вдіяти з всесильною корупційною владою в Україні та на Буковині.
Схеми відправки кругляка за кордон не тільки не зламано, а й удосконалено. Тому вже є можливість відправляти ліс до Румунії через Чернівці з усієї території західної України. І різко зросла кількість вагонів. Навіть потужності Чернівецької залізничної станції не можуть впоратися з таким лихом і таким масштабним грабунком держави. Ешелони настільки великими стають, що доводиться «запрягати» по 3-4 локомотиви, аби їх тягнути до Румунії. Ніби ми і наша влада живемо останні дні…"
"Щодня зі станції «Чернівці» до Румунії відправляють сотні вагонів відбірного лісу-кругляка.
Раніше туди їхав один ешелон (до 50 вагонів) раз на тиждень. В останні дні — щонайменше 300 вагонів щодня.
Що це таке? Кінець світу?!
Грабунок серед білого дня?!
Хто нас грабує, не звертаючи уваги ні на кого і ні на що?
З Буковини вивозять ліс, наче перед кінцем світу
Чотири ешелони з кругляком на станції «Чернівці».
Чим голосніше кричать крикуни, тим більше і швидше кругляка відправляється за кордон.
Румунія добре підготувалася до грабунку в Україні. Ми знаємо, що всі колії Європи (а Румунія – це Європа) відмінні від наших. Вони трохи вужчі. Тому на станції Вадул-Сірет, що на кордоні, кожен вагон переставляють на інші колеса. Як пасажирський, так і вантажний. Аби не створювати зайвих незручностей і не втрачати дорогоцінного для грабунку часу, румунська сторона вздовж кордону з Україною побудувала величезні склади. І до них провела залізничну колію з таким розміром полотна між рейками, як в Україні. Тобто вагони у Вадул-Сіреті, набиті кругляком (водночас ще й різним контрабандним крамом), не затримуються для переставлення на вужчі європейські рейки. Ешелони з лісом-кругляком без зупинок везуть прямо на склади у Дормонешти. Це не більше 10 км від нашого кордону. Там фірма «Єгер» приймає все, що вдається напівлегальним і чисто контрабандним шляхом переправити з України. Кажуть, що останнім часом керівницю цього «Єгеря» в Румунії заарештували.
Та це не вплинуло на інтенсивність потоків лісосировини і контрабандних цигарок.
Цими складами користується всесвітньо знаменита лісова компанія «Швайцгоффер». Капіталіст з Австрії робив кілька спроб створити переробні підприєм-ства на Буковині. Але наші чиновники виявились настільки захланними, що капіталу «Швайцгоффера» не вистачило навіть на хабарі буковинським хапугам. Тож він свої переробні заводи побудував в Румунії неподалік кордонів з Україною. Напевне, добре вивчив наших хабарників. Тому знав, що ліс-кругляк з України йтиме безперебійно. І так дійсно сталося.
Ні війна, ні майдани нічого не змогли вдіяти з всесильною корупційною владою в Україні та на Буковині.
Схеми відправки кругляка за кордон не тільки не зламано, а й удосконалено. Тому вже є можливість відправляти ліс до Румунії через Чернівці з усієї території західної України. І різко зросла кількість вагонів. Навіть потужності Чернівецької залізничної станції не можуть впоратися з таким лихом і таким масштабним грабунком держави. Ешелони настільки великими стають, що доводиться «запрягати» по 3-4 локомотиви, аби їх тягнути до Румунії. Ніби ми і наша влада живемо останні дні…"
