Продовження про "паровози"...
Mar. 26th, 2018 07:49 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
pictermanТепер "орли авакова" "рюкзаки авакова" вирішили що вони не гірші від УЗ і теж собі закуплять красивих "іномарок". Навіть картинки намалювали, які вони "гарні парубки" та "козаки" будуть на крутих французьких гвинтокрилах "Аербас"!
Але "нова влада" (с) ну була б "новою владою", якби не допомогла "агресору"..
Починалося так:
А потім виявляється що:
http://airbushelicoptersinc.com/products/H145-product.asp
"The H145 (formerly known as EC145 T2) offers multi-mission capability in a light twin-engine helicopter. It has made its mark in the U.S. market, particularly among air medical service operators – winning competitions based on the aircraft’s speed, advanced glass cockpit, extra-large cabin and exceptional visibility. With high-set main and Fenestron tail rotors, the H145 ensures safe ground operations, even during “hot” loading/unloading with blades turning."
Насправді випускається казахами теж ледь не 10 років і був з самого початку організований під "тайожний саюз" під керівництвом кацапів:
"Первый казахстанский вертолет поднялся в небо, передает корреспондент Tengrinews.kz. Сегодня, 1 декабря, свой первый тестовый полет совершили два экземпляра ЕС 145 - продукции компании Eurocopter, собранные в Казахстане и предназначенные для нужд Министерства обороны. Заместитель министра Сергей Громов, комментируя это событие, отметил, что авторами проекта по праву считаются президенты Казахстана и Франции, подписавшие межгосударственное соглашение.
Подробнее: https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/foto-pervyiy-kazahstanskiy-vertolet-podnyalsya-v-nebo-202869/
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Tengrinews.kz"
"В 2012 году планируется собрать 8-10 вертолетов, а на рентабельность завод выйдет после производства 45 ЕС 145 в течение пяти лет. Вертолеты, собранные в Казахстане, предназначены для эксплуатации в Средней Азии и России. Техническое обслуживание машины, собранные в Астане, будут проходить также на казахстанском заводе. Уставный капитал совместного предприятия составляет 11 миллионов евро. Сумма была поделена поровну между казахстанским и европейским инвестором. "После ввода линии в эксплуатацию "Еврокоптер Казахстан" станет единственным предприятием на всем пространстве СНГ не только по сборке и обслуживанию ЕС 145, но и производству отдельных узлов вертолета. Трансферт соответствующих технологий предусмотрен в Соглашении с французской стороной", – подчеркнул генеральный директор корпорации "EADS-Казахстан" Сильвер Дэлонэ.
Подробнее: https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/foto-pervyiy-kazahstanskiy-vertolet-podnyalsya-v-nebo-202869/
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Tengrinews.kz"
Але "нова влада" (с) ну була б "новою владою", якби не допомогла "агресору"..
Починалося так:
А потім виявляється що:
http://airbushelicoptersinc.com/products/H145-product.asp
"The H145 (formerly known as EC145 T2) offers multi-mission capability in a light twin-engine helicopter. It has made its mark in the U.S. market, particularly among air medical service operators – winning competitions based on the aircraft’s speed, advanced glass cockpit, extra-large cabin and exceptional visibility. With high-set main and Fenestron tail rotors, the H145 ensures safe ground operations, even during “hot” loading/unloading with blades turning."
Насправді випускається казахами теж ледь не 10 років і був з самого початку організований під "тайожний саюз" під керівництвом кацапів:
"Первый казахстанский вертолет поднялся в небо, передает корреспондент Tengrinews.kz. Сегодня, 1 декабря, свой первый тестовый полет совершили два экземпляра ЕС 145 - продукции компании Eurocopter, собранные в Казахстане и предназначенные для нужд Министерства обороны. Заместитель министра Сергей Громов, комментируя это событие, отметил, что авторами проекта по праву считаются президенты Казахстана и Франции, подписавшие межгосударственное соглашение.
Подробнее: https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/foto-pervyiy-kazahstanskiy-vertolet-podnyalsya-v-nebo-202869/
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Tengrinews.kz"
"В 2012 году планируется собрать 8-10 вертолетов, а на рентабельность завод выйдет после производства 45 ЕС 145 в течение пяти лет. Вертолеты, собранные в Казахстане, предназначены для эксплуатации в Средней Азии и России. Техническое обслуживание машины, собранные в Астане, будут проходить также на казахстанском заводе. Уставный капитал совместного предприятия составляет 11 миллионов евро. Сумма была поделена поровну между казахстанским и европейским инвестором. "После ввода линии в эксплуатацию "Еврокоптер Казахстан" станет единственным предприятием на всем пространстве СНГ не только по сборке и обслуживанию ЕС 145, но и производству отдельных узлов вертолета. Трансферт соответствующих технологий предусмотрен в Соглашении с французской стороной", – подчеркнул генеральный директор корпорации "EADS-Казахстан" Сильвер Дэлонэ.
Подробнее: https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/foto-pervyiy-kazahstanskiy-vertolet-podnyalsya-v-nebo-202869/
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Tengrinews.kz"
